Interrail 2006: Europa del Este

¡Muy buenas!
 

La idea de crear este blog surgió desde que empecé a frecuentar el foro de una de las webs sobre Interrail. Viendo que muchos viajeros relatan sus aventuras y experiencias para poder ofrecer toda la información posible a otros viajeros, me dije yo..¿por qué no? Así que ahí va el Interrail que hice por Europa del Este en 2006, hace ya unos cuantos de añitos...

 

Como introducción:

•  El viaje lo hicimos mi amiga-hermana Carmen y aquí la presente, que queríamos largarnos a algún lado y surgió lo del Interrail. Y al final mira, nos animamos.

• Elegimos la zona D (que por aquel entonces se dividía en zonas) por ser la más asequible al bolsillo, que incluye: Eslovaquia, República Checa, Polonia, Hungría, Croacia y Bosnia-Herzegovina. Y sí, fuimos capaces de visitar todos y cada uno de estos países en 16 días.

• Precisamente por la ambición de querer ver tantos países en tan poco tiempo decidimos hacer un itinerario de principio a fin para poder ver todo lo posible y lo más importante de cada país. Todo los calculamos minuciosamente en la medida de lo posible para poder aprovechar al máximo esas dos semanas sin perdernos nada, comprobando los horarios y trayectos desde la web de trenes europeos alemana.

• También reservamos todos los albergues a través de hostelsworld para los días que no durmiéramos en tren (ya iré diciendo cuáles a lo largo de los capítulos). No era cuestión de arriesgarse a no encontrar sitio donde dormir, y menos pegarse un buen rato dando vueltas para encontrar uno y estar perdiendo tiempo. Antes de reservar los albergues nos asegurábamos de que no estuvieran muy alejados y también imprimimos mapitas con la calle pa ir directamente a ellos. Cuestión de seguridad y de ganar mucho tiempo.

• El tema del dinero: no cambiamos ni un duro ni en bancos ni en ningún lado...¡bendita tarjeta de crédito! Razón: ninguno de estos países entra en la zona euro, todos tienen su propia moneda...imaginaros el coñazo. Lo que hacíamos para no dejarnos una pasta en comisiones es alternarnos; una de las dos sacaba dinero para las dos en un país y la otra en el siguiente...y así.También nos llevamos una chuleta para tener muy claro el cambio de euros a la moneda nacional, poniendo las cantidades desde 1 euro hasta 40 aproximadamente y no andar con rollos de calculadoras.

• Equipaje: lo estrictamente necesario...8 ó 9 kilos pesarán muy poco los primeros días, nos ponemos muy valientes pensando que eso es una cagada y no pesa nada.Tú espera unos cuantos de días a ir cargando con eso todos los días...y ya verás. Yo llevé 6 kilos en una mochila de trekking (la mochila por sí sola ya pesa un poquito) y ese yo creo que es más o menos el peso ideal.

• Cómo hacerse entender: con el inglés más básico es suficiente. Si no te entienden en las estaciones de tren, escribe en un papel la ciudad de destino donde quieras ir y en seguida lo entenderán. La mayoría será buena gente y te dará un papel con los horarios y los cambios que tengas que hacer. Otra alternativa eficaz es el lenguaje universal de toda la vida: gesticular como un mono. A veces no queda otra cuando no tienen ni papa de inglés.

• Que no falte una buena guía de viaje para intentar no perderos nada (Nosotras nos pillamos Europa del Este. Viaja más, paga menos. Editorial Travel Bug, 2005. "Diseñada para interrail y el viajero independiente"). Además será un entretenimiento cuando tengáis que esperar mucho rato el tren...que no siempre son puntuales. Y para mí, personalmente, es imprescindible un diario de viaje. Gracias a eso, junto a las fotos, es lo que nos hará recordar con mayor fidelidad todas las anécdotas y percepciones del viaje cuando los recuerdos se van borrando por el paso del tiempo. Y sería una pena....

• Presupuesto: sobrevivimos con 650 euros más o menos por cabeza.

  

Aquí tenéis un desglose aproximado (precios en el 2006):

• Billetes de avión ida y vuelta con Ryanair Sevilla-Milán, y Milán-Bratislava: unos 120 euros todo (esta ganga hoy día ya es imposible con esta compañía...que ya pronto cobrará por respirar)
 
• Billete Interrail (16 días): 190 euros
 
• 9 noches de albergue: 110 euros o así de media
 
• Ferry Jadrolinja de Rijeka a Dubrovnik (Croacia): 36 euros.

• Comida, algún que otro autobús, visita a atracciones turísticas y demás: el resto

¡Y vamos ahí la tía! que ha hecho hasta un mapita con el recorrido.

 

 

Esquema del recorrido:

Día 1: Sevilla-Milán/ Milán-Bratislava (avión)

Día 2: Bratislava

Día 3: Telč- Praga

Día 4: Praga-Kutna Hora

Día 5: Praga-Český Krumlov

Día 6: Varsovia

Día 7: Gdansk

Día 8: Cracovia

Día 9: Cracovia- Auschwitz

Día 10: Budapest

Día 11: Budapest-Rijeka

Día 12: Rijeka-Dubrovnik (ferry)

Día 12: Dubrovnik

Día 13: Sarajevo (en bus desde Dubrovnik)

Día 14: Mostar-Zagreb

Día 15: Zagreb-Bratislava

Día 16: Bratislava-Milán/ Milán-Sevilla (ohhhhh!)

Hala, ¡a viajar que son dos días!